Цілком ймовірно, що ціни підвищаться: з 2026 року Китай планує запровадити вимоги щодо ліцензування для експорту електромобілів.

З 2026 року Китай введе обов'язкову систему експортних ліцензій для реалізації електромобілів на міжнародному ринку.

Мінкомерції пояснює крок посилення нагляду за продажами та обмеженням неконтрольованих експортерів необхідністю захисту глобальної репутації китайських автобрендів, повідомляє CBTNews.

Згідно з новими нормами, право подавати заявки на отримання ліцензії матимуть лише виробники автомобілів та їх авторизовані представники. Однак для автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння та гібридних моделей таке ліцензування вже існує тривалий час.

Відповідні фахівці підкреслюють, що нова політика спрямована на неофіційних експортерів, які продавали електромобілі на закордонні ринки без надання сервісного обслуговування після продажу. Це негативно впливало на досвід споживачів, знижувало довіру до торгових марок і посилювало цінову конкуренцію.

Керівник офісу політичних досліджень China Automotive Technology Research Center У Сунцюань наголосив, що китайським виробникам варто стандартизувати експортні процеси і гарантувати якість продукції, щоб вибудовувати довгострокову довіру з клієнтами по всьому світу.

Також варто зазначити, що починаючи з 2019 року, місцеві органи влади активно стимулювали тисячі експортерів відправляти нові автомобілі за кордон під маскою "вживаних". Це робилося з метою зменшення надлишку внутрішньої пропозиції та підтримки локального економічного зростання, про що інформувало агентство Reuters. У 2024 році Китай експортував 1,65 мільйона електричних автомобілів — це майже вдвічі більше, ніж у 2022 році, що свідчить про стрімкий глобальний розвиток цієї індустрії та необхідність посилення регуляторного контролю.

Раніше повідомлялось, що до 2032 року на електромобілі (BEV) припадатиме більше половини продажів нових легкових авто в Європі, а після 2030-го вони обійдуть гібридні моделі.

До 2050 року електромобілі з акумуляторами, ймовірно, займуть значну частину ринку нових автомобілів у цьому регіоні, становлячи майже всі продажі.