Сотні мільйонів барелів. На великому, ще не розробленому нафтовому родовищі в спірному регіоні планується розпочати видобуток.

Ізраїльська компанія Navitas Petroleum та британська Rockhopper Exploration завершили процес ухвалення остаточного інвестиційного рішення для розробки нафтового родовища Sea Lion, розташованого на шельфі Фолклендських островів.

Цей проєкт стане наймасштабнішим у сфері видобутку нафти в глибоких водах Південної Атлантики, поза межами Бразилії, і вперше запустить виробництво на шельфі Фолклендських островів.

Цю інформацію повідомляє Oilprice.com.

Місцезнаходження родовища Sea Lion було виявлено у 2010 році компанією Rockhopper Exploration, і воно знаходиться приблизно за 220 км на північ від Фолклендських островів. Підтверджені запаси нафти в Sea Lion оцінюються в 315 мільйонів барелів, тоді як потенційні запаси можуть досягати 800 мільйонів барелів.

Очікується, що видобуток нафти розпочнеться у 2028 році, при цьому перший етап розробки передбачає піковий видобуток на рівні 50 000 барелів на добу.

Компанія Navitas Petroleum має у своєму володінні 65% акцій проекту, тоді як Rockhopper Exploration контролює 35% акцій.

Протягом 15 років проєкт Sea Lion залишався в невизначеному стані через безперервні політичні, юридичні та фінансові труднощі.

Проєкт зустрічає ряд викликів, і лише з часом стане зрозуміло, чи зможуть його керівники їх подолати, зазначається в статті.

Після фактичної військової перемоги Великої Британії над Аргентиною у війні за Фолклендські острови у 1982 році, а також результатів референдуму 2013 року, де 99,8% жителів Фолклендських островів висловилися за підтримку статусу британської заморської території, ці острови фактично і юридично підпорядковуються британському законодавству. Суверенітет над ними визнається більшістю країн світу. Однак Організація Об'єднаних Націй не підтримує претензії ані Великої Британії, ані Аргентини, вважаючи Фолклендські острови територією, що не має самоврядування, і продовжує закликати обидві сторони до діалогу.

Цей невизначений статус породжує тривалий політичний ризик. Проте, він не завадив уряду Фолклендських островів видавати ліцензії, контролювати нафтову індустрію та встановлювати фіскальні умови.

Відповідно до місцевих нормативних актів, компанія Sea Lion зобов'язана сплачувати роялті у розмірі 9% та корпоративний податок на прибуток, який становить 26%.

Таким чином, з політичної точки зору, проєкт залишається суперечливим. Буенос-Айрес послідовно виступав проти Sea Lion, називаючи ліцензії, на підставі яких проводяться буріння та розробка, "незаконними", засуджуючи проєкт як "односторонній та нелегітимний" і посилаючись на резолюції ООН щодо суперечки про суверенітет.

Однак, ще однією суттєвою труднощю виявилася низка технічних і дозвільних питань, які почали вирішуватися лише в цьому році.

Розташоване більш ніж за 220 кілометрів від узбережжя і повністю позбавлене необхідної інфраструктури, родовище Sea Lion може бути розроблено лише за допомогою плавучої установки для видобутку, зберігання та відвантаження нафти (FPSO). На початку 2025 року стався важливий прорив, коли був підписаний контракт на інженерне проєктування FPSO, що стало знаковим кроком у переході від стадії концептуального розвитку до етапу планування реалізації проекту.

Екологічне дозвільне оформлення, яке тривалий час залишалося серйозною перешкодою, нарешті отримало позитивний розвиток. У листопаді 2025 року департамент мінеральних ресурсів Фолклендських островів підтвердив, що оцінка впливу на довкілля відповідає чинному законодавству, і для її вдосконалення потрібні лише незначні корективи.

Як стало відомо, норвезька компанія Equinor разом із своїми партнерами в середині жовтня запустила видобуток на нафтовому родовищі Bacalhau, розташованому біля бразильського узбережжя.