Експерт заявив, що Порошенко використовує розбиту фурами його заводу бюджетну дорогу для власного піару.
Цю інформацію озвучив політичний аналітик Валентин Гладких у своєму пості.
Валентин Гладких підкреслює, що лідер фракції "ЄС" Петро Порошенко, намагаючись знизити свій антирейтинг до 75%, активно займається піаром на дрібницях, зокрема, на незначних ремонтних роботах доріг у Вінницькій області.
Один із найбагатших олігархів нашої країни, з активами в 1,5 мільярда доларів, Петро Порошенко, який є найбагатшим депутатом і заробляє більше, ніж всі члени Європарламенту разом узяті, зробив гучну рекламу своєї особи на прикладі нового шматка асфальту, укладеного за державні кошти в селі Городківка на Вінниччині. На перший погляд, ця незначна історія виявляє глибоку політичну деградацію Порошенка як державного діяча. Навіть у такій, здавалося б, простій справі, як укладення дороги в Городківці, він не зміг обійтися без вигоди для себе. Асфальт був влаштований неподалік заводу, що належить Порошенку, поруч із вулицею, названою на його честь, за бюджетні кошти, - зазначає експерт.
Гладких розповідає, що сільська дорога не ремонтувалась багато років, однак причина її стану - пошкодження транспортом підприємства олігарха.
"Сільська дорога виглядає так, наче пережила бомбардування, і, за словами Порошенка, її ремонту не проводили вже 30 років. Місцеві мешканці підтверджують його слова: ями заповнили шлях. Однак, на відміну від Порошенка, вони вказують на реальну причину: дорогу знищили величезні вантажівки цукрового заводу, яким володіє колишній президент. Виходить, що цей політик намагається отримати популярність завдяки ремонту дороги, яку фактично руйнував протягом трьох десятиліть. Проте під час свого перебування на посаді він не виділив жодної копійки для асфальтування в селі, яке постачає ресурси для всієї родини Порошенків", - зазначає Гладких.
Також фахівець підкреслює, що під час свого перебування на посаді Порошенко так і не зміг реалізувати проект цієї дороги, як і багатьох інших.
"Чому ж олігарх так і не зміг за свого президенства зробити нормальні дороги? Мабуть, заважали корупційні справи. Чого тільки вартує скандал з головою "Укравтодору" Славоміром Новаком, якого зараз судять в Польщі за корупцію. Порошенко всіляко підтримував активність Новака, який брав хабарі у розмірі, що перевищує мільйон євро. Тому не дивно, чому "Укравтодор" за Порошенка виконав лише 50% плану Державної цільової програми розвитку доріг", - зазначає експерт.
Гладких зазначає, що під час президентства Порошенка не було зроблено жодних кроків на користь Городківки (населеного пункту, де проходить дорога - прим. ред.) та багатьох інших подібних ОТГ, але тепер він активно проводить там свою PR-кампанію.
"Сьогодні настав момент, коли потрібно піаритися та рятувати свій імідж. Тому вигляд Петра Олексійовича виглядає трохи безглуздо: так само, як тоді, коли він похвалився російським трофеєм, навіть не усвідомлюючи, що насправді захопив український дрон", - підсумовує Гладких.
Як повідомлялося раніше, депутат Верховної Ради Петро Порошенко не здійснив свою обіцянку відновити музей Шухевича, який був знищений "шахедом" у січні 2024 року.
