Британія, Японія та Туреччина звернулися до ЄС з вимогою внести зміни в існуючі регуляції, повідомляють ЗМІ.
Вимоги розкривають загрози, що стоять перед національними економіками внаслідок нової стратегії підтримки європейського виробництва.
Об'єднане Королівство, Японія і Туреччина активізували свої дипломатичні зусилля, вимагаючи від Брюсселя включити свої автомобільні компанії до нової індустріальної ініціативи Made in Europe.
Цю інформацію повідомляє видання Financial Times.
Партнери висловлюють стурбованість, що нові протекціоністські заходи Європейського Союзу, націлені на стримування китайського впливу в галузі електромобілів та чистих технологій, можуть нанести серйозну шкоду їхній промисловості та зайнятості.
Згідно із Законом про промислові прискорювачі, ЄС планує надавати державні субсидії та контракти лише для тих транспортних засобів, збирання яких відбувається безпосередньо в межах блоку, що фактично відсікає іноземних партнерів від ключових схем підтримки.
У відповідь на ці обмеження Токіо прагне укласти з Брюсселем окрему двосторонню угоду, тоді як Лондон планує зробити це питання центральним під час листопадових переговорів про перезавантаження відносин із ЄС - британський прем'єр Енді Бернем уже застеріг президента Франції Еммануеля Макрона від перетворення британського автопрому на випадкову жертву боротьби з Пекіном.
Крім того, Туреччина, яка перебуває в митному союзі з ЄС і має з блоком автомобільний товарообіг у €54 млрд на рік, попереджає Єврокомісію, що блокування її автовиробників вдарить по самій промисловій базі Євросоюзу, який щороку отримує €2 млрд надлишку експорту автозапчастин.
