Які теми обговорить Лукашенко з Трампом через посланця Ігара Тышкевіча?

15 вересня Лукашенка відвідає представник Трампа. Хоча масштабна угода не очікується, існує безліч важливих аспектів, з приводу яких обидві сторони можуть досягти згоди.

Транзит калію: можливо, але наразі це не відбулося.

Найважливішим питанням, яке цікавить багатьох, є калій. Хоча прорив можливий, він залишається малоймовірним. Якщо вірити Лукашенку, то в Усть-Лузі, точніше в порту Бронка, який контролює давній соратник Путіна Трабер, завантажується перше судно для Сполучених Штатів. Це ще не остаточний контракт, а лише пробна партія, що дозволяє оцінити економіку процесу та якість продукції.

Однак паралельно відбувається ще один важливий процес. Латвія оголосила про намір ввести мито у розмірі 300% на транспортування зерна з Білорусі та Росії. Який зв'язок з цим? Латвійські порти використовуються для експорту зерна з Казахстану, а також частково для зерна з Росії, яке маскується під казахське. Чорне море наразі заблоковане. Таким чином, до листопада російські постачальники могли б активно пропонувати своє зерно. Чому ж Латвії не використовувати свої потужності на повну? Адже можливість транзиту до її портів обмежена лише територією Росії та Білорусі, враховуючи географічне положення.

А можливо, вони й не недовантажують? А просто розраховують на майбутні домовленості щодо зерна з України? Адже Чорне море стоїть. І тоді виходить, що порти Литви та Латвії цілком можуть стати такими воротами. Але між цими країнами -- територія Білорусі. А це вже предмет майбутніх переговорів, проте не зараз, а в жовтні, і за участі української сторони. Де буде транзит, а Лукашенко отримає транзит калію до портів поза межами РФ. Латвійські та литовські політики заявлять, що це не поступка диктатору, а бажання допомогти Україні. США отримають своє і зможуть думати або про річні контракти, або про входження в капітал калійної галузі.

Проте, знову скажу, що це не відбудеться найближчим часом.

Аграрний сектор і обмежувальні заходи

Неочевидне, але дуже ймовірне питання.

Отже, на саміті Шанхайської організації співпраці Лукашенко виявив особливу увагу до керівництва Того. Хоча ця країна вважається однією з найменш розвинених у світі, Білорусь вже планує відправити туди 4500 одиниць сільськогосподарської техніки та активно долучатися до модернізації аграрного сектора. Але звідки ж беруться фінанси? Усе пояснюється програмою "Modernisation de l'Agriculture Togolaise" на період 2024-2034 років, яка передбачає інвестиції в розмірі 1,6 мільярда доларів для реформування галузі. Основні кошти, як очікується, надійдуть із Саудівської Аравії, тоді як Світовий банк гарантує від 150 до 300 мільйонів доларів. Важливо зауважити, під чиїм контролем знаходиться ця фінансова інституція. Правильно, щоб отримати доступ до цієї програми, необхідна "доброчинність" з боку Трампа. Адже просте використання коштів Світового банку для закупівлі, скажімо, білоруської техніки може призвести до серйозних проблем із санкційними режимами.

Якщо це відбудеться, ми зазнаємо впливу на політику санкційного тиску щодо Лукашенка, але не слід очікувати негайного скасування санкцій. Для Мінська це має велике значення. У Вашингтоні ж це може стати вигідною темою, де можливий обмін послугами. Отже, сценарій з Того хоч і не очевидний, проте цілком ймовірний.

Ядерні речовини

І тут я передаю полум'яний привіт низці українських експертів (зокрема з-поміж дипломатів) щодо Білорусі, які стверджували, що таке неможливо. Мовляв, Україна під тиском США знищила свої запаси збагаченого урану та плутонію, а отже, і в Білорусі їх бути не може.

Україна -- так, а Білорусь рухалася за тим самим треком за угодами 2008 і 2010 років. Але санкції 2011 року та вихід Білорусі з процесу зафіксовані окремою заявою МЗС. Тобто ядерні матеріали в країні залишилися, зокрема уран, збагачений щонайменше до 24,5%. Питання лише в кількості.

Ця тема вже викликає інтерес у Сполучених Штатах. Проте Лукашенко, ймовірно, проявить свою здатність до торгівлі. Угода виглядає цілком можливим варіантом.

Існує ще одна цікава тема, що стосується цієї угоди. Хоча й малоймовірна, але якщо в Мінську це вдасться реалізувати, я зможу стверджувати, що в Міністерстві закордонних справ вперше після смерті Макея з'явилася дійсно розумна особа. Мова йде про ядерні матеріали, але не з Білорусі. Нещодавно до Мінська прилетів літак КВІР (Корпус вартових ісламської революції), саме перед візитом американського дипломата. Нагадую про тупикову ситуацію Трампа: йому потрібна переможна картинка. Такою може стати передача збагаченого урану третій країні з боку Ірану. США не підходять для Тегерана, КНР — для Вашингтона. Росія — це ймовірно, але надто токсично. Однак існує менш гучна тема, пов’язана з Росією — частина матеріалів нібито може проходити через Білорусь в рамках нової угоди про ядерні матеріали, про яку вже йшлося.

Повторюю: це надзвичайно малоймовірний варіант, оскільки в оточенні Лукашенка є лише кілька людей, здатних реалізувати таку схему. Проте ймовірність все ж існує.

Посольства та політичний трек

Тут можливе обговорення: відкриття посольств, розвиток контактів, поступове переведення санкцій у режим General Licence. Для Вашингтона це предмет торгу.

Ось тут на столі може виникнути умова, яка забезпечить неучасть Білорусі в потенційних авантюрах Путіна, спрямованих на дестабілізацію країн Балтії. Це, принаймні, стосується гіпотетичного військового нападу. Трамп дотримується єдиного підходу, що діє з Лукашенком, подібно до алгоритму з вудкою, на яку підвішена морква: він демонструє моркву, іноді дозволяє її понюхати чи навіть вкусити, але не віддає повністю. Морква висить на волосіні, і поки що віз йде в потрібному напрямку.

Тому це також може спрацювати.

Машинобудівна галузь та автомобільна промисловість

На завершення, варто згадати про санкції, які вплинули на машинобудівну галузь та автомобільну промисловість. Компанії БелАЗ доводиться нелегко без американських комплектуючих, зокрема дизельних двигунів брендів Cummins та MTU Detroit Diesel. Проте підприємство продовжує свою діяльність. Цікаво, що американські виробники також можуть проявити інтерес: якщо БелАЗ зуміє знайти альтернативу американським частинам, це може призвести до втрати ринкової долі для згаданих компаній у сегменті кар'єрних самоскидів. Не можна не згадати про улюблену тему Трампа: американські робітники створюють якісну продукцію, що користується попитом. Особливу увагу ця особа приділяє автомобільній промисловості, тому в даному випадку можливість укладення угоди виглядає досить реальною.

І знову цікавий збіг -- до Мінська приїжджав Володимир Потанін, той самий власник "Норнікеля" та "Інтерросу". Остання важлива як інвестиційна компанія. Говорили про закупівлю кар'єрних самоскидів та інвестиції в розвиток лінійок. Можливо, збіг, але у Штатах його помітять, якщо мова зайде про автопром.

Отже, перспективи машинобудування виглядають досить оптимістично – забезпечення двигунів та комплектуючих може відбутися вже до завершення 2026 року.

Десь так.

Так, у результаті цих переговорів на волю вийде чергова група політичних в'язнів. Ймовірно, не всі, адже це ще не "велика угода". Але щиро сподіваюся, що достатньо багато людей опиниться на волі.