"Путін досяг своїх цілей": CNN аналізує невидимі ефекти угоди щодо дизельного пального з США | Основні новини України

У п'ятницю, 9 жовтня, президент США Дональд Трамп оголосив про досягнення угоди з Володимиром Путіним, що стосується відновлення постачання російського дизельного пального на міжнародні ринки. Це рішення має на меті зменшити ціни на паливо напередодні проміжних виборів до Конгресу. Проте фахівці в енергетичній сфері висловлюють сумніви щодо того, що ця угода суттєво вплине на вартість пального, і попереджають про можливі серйозні наслідки для санкційного тиску на Росію.

Цю інформацію повідомляє CNN.

Трамп повідомив, що Путін дав згоду на термінову відправку понад 300 тисяч тонн дизельного пального на міжнародні ринки, а в листопаді планується постачити ще 500 тисяч тонн.

В цілому, це близько 6 мільйонів барелів дизельного пального. Згідно з інформацією Управління енергетичної інформації США, цього запасу було б достатньо лише для півтора дня споживання в США.

Американський президент також пообіцяв, що згодом Росія поставить ще кілька мільйонів тонн пального. Однак ці обсяги залежатимуть від стану російських нафтопереробних заводів, які зазнали пошкоджень внаслідок українських ударів.

Чому угода навряд чи знизить ціни на дизель

Аналітики зазначають, що оголошені обсяги постачання надто малі, щоб суттєво змінити ситуацію на світовому паливному ринку.

Ден Пікерінг, засновник інвестиційної компанії Pickering Energy Partners, прогнозує, що до кінця року пропозиція дизельного пального може зрости приблизно на 5-6%.

"Це корисно, але не змінить ситуацію на світовому ринку дизеля", -- зазначив експерт.

Він також звернув увагу на те, що Трамп назвав обсяги постачання в тоннах, а не в барелях.

"Трамп обирав говорити про обсяги в тоннах, а не в барелях, з певної причини. Для звичайного слухача цифри в тоннах виглядають значнішими. Це більше схоже на політичний хід, аніж на справжній прорив," -- зазначив Пікерінг.

На початку липня Росія запровадила заборону на експорт дизельного пального у відповідь на ряд атак України на нафтопереробні підприємства, що призвело до значного браку пального в країні.

Це призвело до зменшення обсягу пропозиції на світовому ринку приблизно на 800 тисяч барелів на добу. Одночасно, світові постачання вже відчували тиск через конфлікт між США та Іраном.

У минулому місяці Москва продовжила обмеження на експорт, що ще більше загострило ситуацію з дефіцитом.

Після оголошення угоди, ціни на американські ф'ючерси дизельного пального знизилися приблизно на 4%.

Трамп повідомив представникам ЗМІ в Білому домі, що вартість нафти швидко знижується, і висловив впевненість у тому, що ціни на дизель незабаром також знизяться.

Проте аналітик Eurasia Group Грегорі Брю вважає, що навіть у разі виконання Росією всіх обіцянок ефект буде тимчасовим.

"Якщо вважати, що це може статися і Путін дотримається своїх слів, для чого потрібно буде зняти заборону на експорт дизельного пального, що вже діє декілька місяців, то це стане лише короткочасним вирішенням проблеми, не більше," – зазначив спеціаліст.

Україна розкритикувала угоду, яка може посилити військові можливості Росії

У Києві угода між Трампом і Путіним викликала велике обурення, адже Україна протягом тривалого часу зверталася до західних союзників з проханням посилити санкції проти російської енергетики.

Президент Володимир Зеленський охарактеризував можливість експорту російського дизельного пального як "недостатньо рішучий крок з боку впливових союзників".

"Це додаткові кошти для ведення війни, для страждань, і, безумовно, проти нас. Це лише зміцнює позиції Путіна і дозволяє йому продовжувати бойові дії," - підкреслив президент України.

За останні місяці Україна значно активізувала удари по російській нафтовій інфраструктурі. Лише цього тижня Київ заявив про атаки на чотири нафтопереробні заводи в різних регіонах Росії.

При цьому Україна відмовляється припиняти удари, попри відповідні заклики Трампа.

Особливе невдоволення Зеленського викликало те, що про угоду оголосили саме тоді, коли українська делегація прибула до Маямі на переговори зі спецпредставником президента США Стівом Віткоффом і його зятем Джаредом Кушнером.

"В той самий час, коли наша команда веде переговори з американською стороною у Флориді, президент США спілкується з главою Кремля, який є керівником цієї війни та агресії," – підкреслив Зеленський.

Путін міг отримати бажане незалежно від постачання дизеля

Колишні американські посадовці, з якими поспілкувався CNN, сумніваються навіть у тому, що Росія має достатньо дизельного пального для виконання обіцянок Трампу.

Екс-заступник координатора політики санкцій Державного департаменту США Річард Неф'ю висловив занепокоєння, заявивши, що угода суттєво підриває міжнародну систему санкцій.

"Як після цього хтось може серйозно сприймати санкційний режим?" -- поставив він запитання.

За його словами, якщо Сполучені Штати самі виправдовують послаблення санкцій економічними проблемами, їм буде складно переконувати інші країни не використовувати аналогічні аргументи.

Інший екс-високопосадовець Держдепартаменту повідомив CNN, що для Путіна реальне виконання угоди може не мати істотного значення.

Він вважає, що російський лідер вже домігся необхідного ефекту, сформувавши у Трампа переконання, що угода сприятиме його успіху на виборах і матиме вплив на ринки енергетичних ресурсів.

Співрозмовник CNN також вважає невипадковим збіг телефонної розмови Трампа з Путіним і початку переговорів американської адміністрації з українською делегацією.

"Путін може приймати різні образи, але він не є безглуздим," - підкреслив екс-чиновник.

Чи зупинить Україна атаки на російські нафтопереробні заводи?

Аналітик Eurasia Group Грегорі Брю припустив, що Путін розраховує отримати від України припинення атак на російські нафтопереробні заводи в обмін на допомогу Трампу зі зниженням цін на дизель.

Проте фахівець висловлює сумнів щодо того, що Зеленський прийме цю умову.

Водночас адміністрація Трампа активно шукає шляхи для зниження цін на пальне в Сполучених Штатах. Наприклад, Білий дім вже на деякий час зняв обмеження на використання спеціального дизельного пального з червоним барвником, що зазвичай застосовується в аграрній техніці.

Американський президент також заявив, що завдяки контролю США над Ормузькою протокою та домовленості з Росією ціни на дизель у Сполучених Штатах і світі почнуть швидко знижуватися.

Однак фахівці, які дали коментарі CNN, не розділяють цей оптимістичний погляд. На їхню думку, постачання з Росії здатні лише ненадовго зменшити нестачу, при цьому підвищуючи ризики для заходів санкційної політики, що стосуються Москви.