Ціни на паливо на автозаправних станціях можуть перевищити психологічний бар'єр: коли варто очікувати підвищення?
Згідно з прогнозами фахівця, вартість пального зростатиме приблизно на 2-3 гривні кожного тижня.
В Україні очікується підвищення цін на бензин і дизельне паливо в найближчі тижні, що може призвести до того, що вартість літра перевищить психологічну межу у 90 гривень. Таку інформацію озвучив Дмитро Льоушкін, паливний експерт та засновник групи компаній Prime, у своєму коментарі для УНІАН.
"Експерт зазначив, що вартість пального може зрости до 90 грн за літр. На даний момент я впевнений, що економічно обґрунтована ціна незабаром перевищить цю позначку в 90 грн."
Водночас, за його словами, стрімке подорожчання пального створює для влади політичний виклик. Льоушкін пояснив, що українцям буде складно зрозуміти, чому зараз бензин коштуватиме понад 90 грн, хоча раніше за значно вищих світових цін на нафту такого не було.
"Була нафта по 110-115 доларів за барель і бензин та дизель тоді 90 гривень за літр межу не перетинав. А зараз нафта буде десь 90-95 доларів за барель, а бензин перетне 90", - зазначив Льоушкін.
Він вважає, що внаслідок цього уряд може використовувати товарні інтервенції державних підприємств, зокрема "Укрнафти", для контролю цін. Експерт також зазначає, що підвищення цін відбуватиметься поступово, але з досить швидкими темпами.
"По 2-3 гривні на тиждень будуть плюсувати. Сьогодні "класно" стартанули. Ще на цьому тижні буде також гривні дві росту. На наступному тижні пару гривень і так далі. А що там вже залишилося? 7-8 гривень за три тижні добіжить. Можливо і швидше", - розповів фахівець.
На його думку, цього разу оператори паливного ринку не затягуватимуть із переглядом цін, адже вже зазнали значних збитків під час попереднього стрибка вартості нафтопродуктів. Основною причиною нинішнього стрибка цін експерт називає не подорожчання самої нафти, а дефіцит пального через нестачу переробних потужностей.
За його словами, на європейський ринок припинилися поставки нафтопродуктів із Росії, Казахстану та Білорусі. Крім того, серйозний дефіцит спостерігається і в країнах Центральної Азії.
"Нафти вистачає. Ціна в 90 доларів за барель - це не настільки критично. Критично не вистачає потужності для переробки цієї нафти", - пояснив Льоушкін.
Він зазначив, що ситуацію ускладнює також зменшення потужностей російських нафтопереробних заводів, внаслідок чого Росія змушена закуповувати зайві обсяги пального на міжнародних ринках. У той же час Європа не може сподіватися на додаткові постачання ні з Індії, ні з Китаю.
Експерт виділив як окремий аспект ситуацію на Близькому Сході. Він зазначив, що раніше в цьому регіоні можна було швидко знайти вільні потужності для переробки нафти, але через збройний конфлікт цей напрямок став практично недоступним для європейських країн.
"Не вистачає переробних потужностей. Спрацював, так би мовити, "джекпот": переробка близькосхідна відрізана, індійську ніде не закупиш, і своєї власне не вистачає. Ось тому газойль, саме продукт переробки, дуже зріс", - підсумував Льоушкін.
Останні новини про ціни на паливо на автозаправних станціях України.
16 липня інформаційний портал enkorr, посилаючись на дані моніторингу консалтингової компанії "А-95", повідомив про початок зростання роздрібних цін на паливо. Зокрема, перші кроки до підвищення цін зробили мережі, що працюють у сегменті нижчих цін.
Раніше паливний експерт Дмитро Льоушкін попереджав, що з 20 липня на українських АЗС може початися нова хвиля подорожчання пального.
Вас також можуть зацікавити новини: