Аналітичне інтернет-видання

Російські "Кинджали" не досягли мети, а наші силові структури – змогли? Дивні події навколо мін, які відсутні на лінії фронту.

Ви коли-небудь замислювалися, що на фронті найбільше дратує, окрім самих окупантів? Це новини з тилу. Особливо важко, коли ти перебуваєш на позиції, бережеш кожну міну, адже є обмеження, а потім дізнаєшся, що в Києві з ентузіазмом звітують про блокування підприємства, яке їх виробляє.

Я маю на увазі ситуацію з "ТЕХАВІАКОМ". Якщо ви не в курсі, це справжній хаос.

Давайте коротко і без юридичної нудоти. Є завод. Єдиний, хто робить дефіцитні калібри. Росіяни полювали на нього тричі. Спочатку танками під Черніговом, потім "Шахедами", а в липні цього року -- влупили гіперзвуковим "Кинджалом". Знищили склади.

Що роблять підприємці? Чи втікають з капіталом до Монако? Ні. Вони використовують свої власні кошти, щоб відновити виробництва, придбати обладнання та запустити конвеєр. Адже триває війна.

А що ж відбувається далі? До справи підключаються наші доблесні органи. Вони припиняють діяльність, заморожують фінансові рахунки та заарештовують керівництво, відправляючи їх до слідчого ізолятора.

Слідчі створюють якісь неймовірні історії про "фірму-одноденку". Справді? "Одноденка", що базується на відомій "ЧеЗаРі"? Із власним кодом розробника та сертифікатами від Космічного агентства? Ви коли-небудь бачили "ФОПів", які займаються розробкою систем наведення для БТРів? Бо саме цим і займається цей завод.

Найкурйозніше, якщо не враховувати гіркоту ситуації, це історія про "неякісні міни". Поширюються чутки, що ці міни не детонують. Ну, буває. Проводимо перевірку. Три лабораторії, в тому числі й лабораторія СБУ, підтверджують: вибухівка в порядку, якість на висоті. Але чому ж немає вибуху? А причина в тому, що в міну вставили неналежний детонатор. Цивільний або інший, що не відповідає вимогам. Зверніть увагу: завод виготовляє "тіло" міни і саму вибухівку, але детонатори він не виробляє і не постачає. Це як звинувачувати виробника "Тойоти", якщо водій залив у бак дизель замість бензину, і машина зламалася. Але директор "Тойоти" не опиняється в СІЗО, а в нашому випадку - ось, будь ласка.

Наступне - ще більш складне. Чутки про затримки в термінах ширяться. Хлопці, ви розумієте, що у світі існує дефіцит порохів і гексогену? Китай зупинив постачання, а Європа порожня. Завод встиг забрати 77% всіх доступних запасів, уклав контракти і відправив в Україну. Але вантажі зависли на кордоні. Блокада, політичні ігри, непередбачені обставини. Це визнала навіть Торгово-промислова палата. А що робить держава? Допомагає вирішити проблему через дипломатичні канали? Ні. Вона запускає кримінальну справу. Блискуче.

У цей момент, поки ми звертаємось до волонтерів з проханням знайти хоч щось, на складах заводу накопичено десятки тисяч готових мін. Вони існують, вони виготовлені, але перебувають під арештом як "речові докази". Вони іржавіють у сховищах, в той час як керівників підприємства тримають у камерах, змушуючи їх взяти на себе відповідальність за чужі детонатори та польський кордон.

Це не боротьба з корупцією. Це диверсія. Я не знаю, свідома чи від тупості, але результат один.

Якщо цей завод покладуть - ми втратимо не тільки ці тисячі мін. Ми втратимо технології, інженерів (яких і так немає) і виробництво. І тоді міни нам будуть прилітати тільки з російського боку.

Включайте розум, поки ще є час. Дайте можливість людям виконувати свої завдання. А вже потім розберетесь, коли у нас з’являться ресурси для дій.

Читайте також