Аналітичне інтернет-видання

Недорога російська нафта стала джерелом ризиків: напади українських дронів загрожують нафтопереробній промисловості Індії.

До 80% постачань надходили саме через порти, які розбомбила Україні

Атаки українських дронів на російську нафтову інфраструктуру почали впливати на глобальний ринок - під ризиком опинилася робота нафтопереробних заводів Індії.

Цю інформацію наводить Bloomberg, посилаючись на Міжнародне енергетичне агентство.

Мова йде про атаки на важливі російські експортні порти Приморськ, Усть-Луга та Новоросійськ, які були основними шляхами для морського експорту російської нафти.

Згідно з прогнозами Міжнародного енергетичного агентства (IEA), тривалі збої в функціонуванні цих портів можуть вже найближчим часом негативно позначитися на нафтовій промисловості Індії.

Це негативно впливає на Індію, оскільки з 2022 року вона стала одним з основних імпортерів російської нафти, і близько 80% постачань здійснювалося саме через ці порти.

У березні обсяги імпорту досягли майже 2 мільйонів барелів на добу, а російська нафта фактично перетворилася на "рятувальне коло" для індійських нафтопереробних заводів.

Після початку війни на Близькому Сході ситуація лише ускладнилася: альтернативні постачання обмежені, а ціни ростуть.

Україна активно проводить удари по енергетичній інфраструктурі Росії, включаючи порти, нафтопроводи та нафтопереробні заводи, з метою знизити фінансові надходження Кремля від нафти.

Попри те, що порти офіційно відновили свою діяльність, обсяги експорту все ще знаходяться під значними обмеженнями. До атак ці порти забезпечували близько 60% морського експорту Росії.

Ситуацію ускладнює й політика США. Вашингтон тимчасово дозволяв Індії купувати російську нафту, і дія цього дозволу закінчилася 11 квітня. Індія зараз намагається добитися його продовження.

Аналітики видання підкреслюють, що залежність від російських енергетичних ресурсів - це не тільки доступна нафта, але й суттєві ризики. Вони зазначають, що українські удари не лише знижують фінансові надходження до Росії, але й мають вплив на світові ланцюги постачання, змушуючи держави переосмислювати свої енергетичні стратегії.

Фонові дані. Нагадаємо, що новоросійський порт частково відновив експорт нафти після ударів безпілотників, але наразі функціонує тільки один причал.

Читайте також